现在，全球锂离子电池市场规模蓬勃发展。到2030年，预计将从2021年的411亿美元增至1166亿美元。据外媒报导，印尼大学工程、冶金和资料工程系（DTMMFTUI）的研讨人员运用咖啡渣来生产石墨烯资料，专门用于电动汽车中的锂离子电池。

锂离子电池因能量密度高、放电功率大、运用寿命长等特色而备受喜爱。但是，这种电池简单出现安全问题，例如因过热导致火灾，以及需求频频和长期充电。FTUI团队将咖啡渣加工成石墨烯，以提高钛酸锂氧化物（LTO）的导电性。另外，研讨人员将椰壳废料转化为活性炭，作为负极活性资料的添加剂。采用这些资料，可以缩短电池充电时刻，使其愈加安全。

这种立异电池发生的电流，比现在广泛运用的石墨锂电池更安稳。FTUI锂离子电池开发研讨小组的负责人AnneZulfiaSyahrial表示，运用LTO可以削减充电过程中发生短路的可能性。

该团队还着重，与传统电池比较，由咖啡基石墨烯发生的纳米颗粒，具有较大的表面积，答应更多的离子通过资料，从而使能量流动更顺畅。

该咖啡基电池针对电动汽车进行开发。该团队透露，运用立异资料，可以减轻电池的全体分量。据称可以生产出重约200kg的作业电池。当时传统电动汽车电池重约500kg。与之比较，这种电池显着更轻，有助于提高电池的续航里程。这意味着充电周期更少，并缩短了充满电所需的时刻。

该团队的方针是在15分钟内充满电，这比现在的平均充电时刻有了显着提高，即7kw（2级）快速充电大约需求6小时。一些制造商宣称，只需30分钟即可充满电，但这通常需求运用超级充电站。

印尼大学工程学院院长HendriD.S.Budiono希望，职业人士可以意识到这一立异的潜力，并将其用于商业用途。