1. 加热
加热试验按照如下步骤进行:
a)单体蓄电池按6.1.3方法充电。
b)将单体蓄电池放入温度箱:
对于锂离子蓄电池，温度箱按照5 ℃ /min的速率由室温升至130 ℃±2℃，并保持此温度30 min后停止加热﹔
对于金属氢化物镍蓄电池，温度箱按照5 ℃/min的速率由室温升至85 ℃±2℃，并保持
此温度2h后停止加热。
c)观察1 h。
2. 低气压
低气压试验按照如下步骤进行﹔
a)单体蓄电池按6.1.3方法充电;
b)单体蓄电池放入低气压箱中，调节试验箱中气压为11.6 kPa，温度为室温﹐静置6 h;
c)观察1 h。
3. 短路
短路试验按照如下步骤进行:
a)单体蓄电池按6.1.3方法充电﹔
b)将单体蓄电池正、负极经外部短路10 min，外部线路电阻应小于5 mΩ;
c)观察1 h。
电池系统的安全性能要求包括电池系统的短路保护、过充保护、过放保护、高温保护、低温保护等要求。电池包的安全性能要求包括电池包的短路、过充、过放、高温、低温、震动、撞击、穿刺等安全性能指标。电池包与车辆的接口安全性能要求包括连接器的安全性能要求、连接线的安全性能要求等。电池安全性试验方法包括电池短路试验、电池过充试验、电池过放试验、电池高温试验、电池低温试验、电池震动试验、电池撞击试验、电池穿刺试验等试验方法。
GB/T 31485-2015标准的发布旨在规范电动汽车用动力蓄电池的生产、销售和使用，提高其安全性和可靠性，为广大用户提供更加安全、可靠的电动汽车用动力蓄电池产品。