| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 标称电压 | 350.4V |
| 工作电压范围 | 280V ~ 403.2V |
| 标称容量 | 100Ah（可选 50 / 150 / 200Ah） |
| 标称能量 | 35.0 kWh |
| 最大持续放电 | 1C（100A） |
| 峰值放电 | 2C（10s） |
| 充电方式 | CC/CV |
| 防护等级 | IP54 / IP65（可选） |
| 冷却方式 | 风冷 / 液冷（可选） |
| 使用寿命 | ≥4000 次（LFP） |
方案 A｜磷酸铁锂（LFP，主推）
单体：3.2V 100Ah / 150Ah / 200Ah
优点：安全性高、寿命长、适合高压系统
方案 B｜三元锂（NCM，体积优先）
单体：3.7V 50Ah / 100Ah
优点：能量密度高（需更严格BMS）
350.4V ÷ 3.2V = 109 串（109S）
容量：
109S1P → 100Ah → 35.0kWh
109S2P → 200Ah → 70.0kWh
推荐结构：109S1P / 109S2P
主从式高压 BMS
支持：108~112 串
通讯：CAN / RS485 / 以太网（可选）
单体过压 / 欠压
充放电过流 / 短路
温度保护（电芯 / 母排 / MOS / 端子）
主动均衡（1A~2A，推荐）
HVIL 高压互锁
绝缘监测（IMD）
SOH / SOC 算法
预充控制
电池模组 ↓ 从控BMS ↓ 主控BMS ↓ 预充电阻 + 预充继电器 ↓ 主正 / 主负接触器 ↓ 高压输出（DC 350V）
| 器件 | 规格 |
|---|---|
| 主接触器 | 450VDC / 200A（TE、Gigavac） |
| 预充电阻 | 50~100Ω / ≥100W |
| 熔断器 | 450VDC / 200A |
| 采样霍尔 | 300A |
| 高压接口 | Amphenol / TE |
模块化设计（如：5~8 模组）
铝合金箱体 + 绝缘内衬
顶部高压区 / 底部电芯区隔离
母排镀锡铜排 + 绝缘罩
109S1P 100Ah：
重量：≈280~320kg（LFP）
体积：≈0.35~0.45 m³
风冷：工业/固定设备（低成本）
液冷：车辆/高倍率应用（推荐）
温控策略：
工作温度：-20℃ ~ +55℃
低温加热：PTC / 液冷加热
充电截止电压：403.2V
充电电流：0.5C 推荐
充电机：380VAC → 350VDC
工程机械 DC 母线
高压变频器
储能逆变器
特种车辆驱动系统
UN38.3
GB/T 31467
ISO 26262（功能安全，可选）
IP 防护测试
高压耐压 / 绝缘测试
工程机械电动化
矿山 / 隧道装备
大型机器人 / 无人平台
工业储能 DC 系统
军用 / 特种高压电源