AGV锂电池安全管理制度

针对AGV及多类型动力电池系统设计，整理了一套适用于工业场景的AGV锂电池安全管理制度（企业内部管理版），结构完整，可直接用于编制公司文件或交付客户。

AGV锂电池安全管理制度

一、目的

规范AGV（自动导引车）锂电池在设计、生产、储存、运输、安装、使用、维护及报废全过程中的安全管理，防止发生火灾、爆炸、触电及人员伤害事故，保障人员及设备安全。

二、适用范围

适用于：

• 24V / 48V / 60V / 72V 等AGV动力锂电池系统

• 磷酸铁锂（LiFePO₄）或三元锂电池系统

• 车载电池包 + 外置充电系统

三、执行标准（参考）

• GB/T 31467.3-2015 动力电池安全性测试

• GB/T 18384-2020 电动汽车安全要求（参考高压部分）

• GB/T 30426-2013 电池包通用规范

• UN38.3 锂电池运输安全测试

• IEC 62619 工业用锂电池安全标准

（出口项目可补充 CE / UL 相关要求）

四、安全管理要求

1 设计阶段安全要求

1.1 电芯选择

• 采用A级电芯

• 一致性筛选（内阻差≤2mΩ，容量差≤2%）

• 必须通过针刺、挤压、过充测试验证

1.2 电池系统设计

必须配置：

• BMS（三级保护）

• 过充保护

• 过放保护

• 过流保护

• 短路保护

• 过温保护

• 绝缘检测（≥100MΩ）

• 主回路熔断器

• 预充电电路（48V以上建议配置）

• 继电器双切断结构

1.3 结构防护

• 防护等级 ≥ IP54（仓储环境建议IP65）

• 阻燃等级 ≥ UL94-V0

• 电池包防震等级符合工业车辆标准

2 生产安全管理

2.1 生产车间要求

• 防静电地面

• 独立电池装配区

• 温湿度控制（20–28℃，湿度≤65%）

• 禁止金属异物进入PACK区域

2.2 关键控制点

• 严禁带电操作

• 高压系统必须断电锁定

• 扭矩工具标准化

• 所有电池包必须100%老化测试

3 储存管理制度

3.1 储存环境

• 温度：10–30℃

• 湿度：≤70%

• 远离易燃易爆品

• 单独锂电池库房

3.2 SOC管理

• 长期储存电量：40%–60%

• 每3个月补电一次

• 禁止满电长期存放

4 运输管理

• 必须通过UN38.3认证

• 包装符合危规运输要求

• 电池端子绝缘防护

• 严禁与易燃物混装

5 使用安全制度（重点）

5.1 操作规范

• 禁止私自拆解电池

• 禁止改装BMS

• 禁止使用非原厂充电器

• 禁止在高温 (>50℃) 环境使用

5.2 日常检查

每日检查：

• 外壳是否变形

• 是否有异味

• 是否异常发热

• BMS报警状态

6 充电安全管理

• 采用专用匹配充电机

• 充电区设置：

• 防火隔离

• 温度监控

• 烟雾报警器

• 充电期间严禁覆盖电池包

• 夜间充电建议远程监控

7 维护与检修制度

• 每6个月一次全面检测：

• 单体压差

• 内阻变化

• 绝缘测试

• 压差 >100mV 必须排查

• 温升异常立即停用

8 应急管理制度

8.1 热失控处理流程

1. 立即断电

2. 疏散人员

3. 使用干粉灭火器或水基灭火器

4. 严禁使用泡沫灭火器

8.2 火灾处理

• 小火：干粉灭火器

• 大火：水喷淋降温

• 通知消防部门

9 报废管理

以下情况必须报废：

• 外壳鼓胀

• 单体失效

• 绝缘不达标

• 浸水

报废电池：

• 放电至0V

• 交由有资质单位处理

• 建立报废记录台账

十、安全责任制度