随着新能源船舶、电动游船、无人船(USV)、巡逻艇、渔船、工作船及港口船舶的发展,船用锂电池包正在逐步替代传统铅酸电池和柴油辅助动力系统。相比传统电源系统,锂电池具有能量密度高、重量轻、循环寿命长、维护成本低等优势,已成为船舶电动化的重要技术路线。
对于船舶应用而言,电池不仅要满足动力需求,还必须具备防盐雾、防潮湿、防振动、防腐蚀以及长期稳定运行能力。
应用场景:
景区游船
湖泊观光船
内河客船
典型配置:
电池电压:96V~384V
电池容量:200Ah~600Ah
系统能量:20kWh~200kWh
特点:
零排放
低噪音
长寿命
应用场景:
水质监测
海洋测绘
海上巡逻
典型配置:
48V 200Ah
72V 300Ah
96V 200Ah
要求:
长续航
IP68防护
抗盐雾
应用场景:
科研调查
海洋数据采集
典型配置:
220V 280Ah
384V 314Ah
系统能量:
60kWh~150kWh
应用场景:
拖轮辅助设备
港口巡检船
典型配置:
540V 280Ah
614V 280Ah
系统能量:
150kWh以上
应用场景:
近海渔船
养殖作业船
特点:
发动机+锂电池混合动力
节省燃油
船舶电池设计需符合船级社及相关行业标准要求。
推荐:
China Classification Society(CCS)
主要要求:
船用锂电池系统安全
热失控防护
防火设计
电气安全
包括:
DNV
American Bureau of Shipping
Lloyd's Register
适用于国际航运项目。
推荐:
IEC 62619
IEC 60092(船舶电气设备)
UN38.3
目前船舶行业主流方案。
优势:
热稳定性高
循环寿命长
安全性优异
循环寿命:
≥4000次
高端系统:
≥6000次
常见配置:
12V
24V
48V
72V
96V
144V
220V
384V
540V
614V
800V
小型无人船:
50Ah~300Ah
中型工作船:
200Ah~600Ah
大型新能源船:
280Ah~1000Ah
最低要求:
IP67
推荐:
IP68
深度防水项目:
IP69K
满足:
720小时以上盐雾测试
适用于:
海洋环境
港口环境
常规:
-20℃~+60℃
低温型:
-40℃~+65℃
特种项目:
-55℃~+85℃
包括:
电压监测
电流监测
温度监测
SOC估算
支持:
CAN Bus
RS485
Modbus TCP
支持:
过充保护
过放保护
短路保护
绝缘监测
漏电检测
推荐:
5052铝合金
6061铝合金
316L不锈钢
采用:
阳极氧化
防腐喷涂
提高海洋环境寿命。
中小型系统:
风冷
大型系统:
液冷
适用于:
100kWh以上系统
优势:
船舶动力电池布局完善
大型项目经验丰富
优势:
船舶储能及动力产品丰富
循环寿命长
东莞浩博光电科技有限公司专注于高压、特种、定制化磷酸铁锂电池包研发制造,可提供船用动力电池、储能电池及无人船电池解决方案。
产品覆盖:
12V船用锂电池
24V船用锂电池
48V船用锂电池
72V船用锂电池
96V船用锂电池
220V船用锂电池
540V船用锂电池
614V船用锂电池
800V船用锂电池
支持:
CCS规范设计
IP68/IP69K防护
海洋防腐设计
CAN通讯
RS485通讯
-40℃低温运行
高压动力系统定制
广泛应用于无人船、巡逻艇、工程船、港口作业船及新能源船舶。
发展方向:
540V
800V
1000V
提高系统效率。
单船系统容量:
500kWh
1MWh以上
逐步普及。
实现:
云监控
远程运维
电池健康管理
支持:
快充
自动补能
提高运营效率。
船用锂电池包是新能源船舶和无人船发展的关键基础设施。设计过程中需要重点关注船级社规范、防水防腐、安全管理及宽温适应能力。对于无人船、电动游船、港口作业船及海洋装备,推荐采用磷酸铁锂体系,并结合高可靠性BMS和船用级结构设计。
东莞浩博光电科技有限公司可提供12V~800V船用锂电池定制方案,涵盖无人船、巡逻艇、工程船、海洋设备及新能源船舶等应用场景,满足高安全、高可靠及复杂海洋环境运行需求。