随着新能源船舶、电动客船、无人船(USV)、港口作业船、工程船及海洋装备的发展,船舶用锂离子电池组已成为船舶电气化的重要组成部分。由于船舶长期处于高湿、高盐雾、振动及复杂工况环境中,因此船用锂电池组必须经过严格检验和认证,确保航行安全和设备可靠性。
目前国内船舶项目普遍参考中国船级社(CCS)发布的《船舶应用锂离子电池组检验指南》以及国际船级社规范进行设计和验收。
中国船级社发布的:
主要针对:
船舶动力电池系统
船舶储能电池系统
混合动力船舶电池系统
无人船电池系统
规范内容包括:
电池单体检验
电池模块检验
电池组检验
BMS检验
系统安全检验
安装与运行要求
适用于:
新能源船舶
电动船舶
混合动力船舶
海洋装备
电池系统:
96V~384V
50kWh~300kWh
特点:
零排放
低噪音
电池系统:
48V~144V
5kWh~50kWh
特点:
长续航
全天候运行
电池系统:
540V
614V
容量:
100kWh~500kWh
电池系统:
220V
384V
特点:
高可靠性
长时间连续工作
主要项目:
容量测试
充放电效率
内阻测试
循环寿命测试
要求:
参数符合设计规格
主要项目:
过充试验
过放试验
外部短路试验
挤压试验
跌落试验
要求:
不起火
不爆炸
包括:
典型温度:
+55℃
+70℃
典型温度:
-20℃
-40℃
检验:
防潮能力
绝缘性能
船用系统重点项目。
通常要求:
480h~720h盐雾测试
模拟:
船体振动
波浪冲击
验证:
结构可靠性
电连接可靠性
船用锂电池最重要检验项目之一。
验证内容:
单体热失控
模组热失控
电池组热失控
要求:
热失控不蔓延
不引发系统级火灾
配置:
阻燃材料
防火隔舱
部分项目需配置:
自动灭火系统
包括:
电压监测
电流监测
温度监测
SOC计算
支持:
CAN Bus
RS485
Modbus TCP
包括:
过压保护
欠压保护
过流保护
短路保护
推荐:
优势:
热稳定性高
循环寿命长
循环寿命:
≥4000次
高端系统:
≥6000次
常见配置:
48V
72V
96V
144V
220V
384V
540V
614V
800V
最低要求:
IP67
推荐:
IP68
海洋装备:
IP69K
国内项目:
CCS认证
UN38.3
国际项目:
DNV认证
American Bureau of Shipping认证
Lloyd's Register认证
电池标准:
IEC 62619
IEC 60092
优势:
船舶动力项目经验丰富
大容量系统成熟
优势:
船舶储能产品丰富
高循环寿命
东莞浩博光电科技有限公司专注于高压、特种、定制化磷酸铁锂电池包研发制造,可提供符合船级社规范的船舶动力电池解决方案。
产品覆盖:
24V船舶锂电池
48V船舶锂电池
72V船舶锂电池
96V船舶锂电池
220V船舶锂电池
540V船舶锂电池
614V船舶锂电池
800V船舶锂电池
支持:
CCS规范设计
IP68/IP69K防护
海洋防腐设计
CAN通讯
RS485通讯
-40℃低温运行
高压动力系统定制
适用于无人船、巡逻艇、工程船、海洋调查船及新能源船舶。
单船电池系统:
500kWh
1MWh
10MWh
逐渐普及。
发展方向:
800V
1000V
提高推进效率。
实现:
远程监控
健康管理
故障预测
支持:
快速充电
自动补能
提升运营效率。
《船舶应用锂离子电池组检验指南》是船舶锂电池系统设计、测试和认证的重要依据。船用电池必须重点关注热失控安全、防火设计、防盐雾、防水防腐以及长期可靠运行能力。
东莞浩博光电科技有限公司长期专注于高压、特种、定制化磷酸铁锂电池包研发制造,可为无人船、电动游船、港口工程船及海洋装备提供24V~800V船用锂电池整体解决方案,满足船级社规范及复杂海洋环境应用需求。